د ټرانسفارمر ویکتور ګروپ

Oct 08, 2024

یو پیغام پریږده

1. د وای پیوستون (Y پیوستون، د ستوري پیوستون)

 

1.1 تعریف

Y اتصال د ټرانسفارمر بادی اتصال دی. په دې اړیکه کې، د هر باد یوه پای د یو عام بې طرفه نقطې سره تړل کیږي او بله پای یې د بریښنا رسولو یا بار سره نښلول کیږي، پدې توګه د ستوري په شکل جوړښت جوړوي.

 

1

 

1.2 ترکیب

• د Y سره وصل شوی ټرانسفارمر معمولا د دریو بادونو څخه جوړ دی چې د بریښنا رسولو دریو مرحلو (A, B, C) سره مطابقت لري.

• د هر باد یو پای د نیوټرل نقطې (N) سره وصل دی او بل پای یې د فیز لاین (L1, L2, L3) سره وصل دی.

 

1.3 د پیوستون حالت

• د دریو بادونو بې طرفه ټکي د "Y" شکل جوړولو لپاره وصل شوي.

• د دریم پړاو بریښنا رسولو مرحله په 120 درجو ویشل کیږي.

 

1.4 د Y پیوستون ګټې

1. بې طرفه ځمکني کول:

• د Y-کنکشن یو روښانه بې طرفه نقطه وړاندې کوي چې د سیسټم خوندیتوب او ثبات ته وده ورکولو لپاره په اسانۍ سره مینځل کیدی شي.

• بې طرفه ځمکنی کول کولی شي په مؤثره توګه د پیښو مخه ونیسي لکه لیک او شارټ سرکټ.

2. هارمونیکونه کم کړئ:

• د درې پړاو بار بار توازن په صورت کې، Y کولی شي د هارمونیک اغیز کم کړي او د بریښنا رسولو کیفیت ښه کړي.

3. د مختلفو بارونو سره تطابق:

• Y اتصال د ډیری ډولونو بارونو لپاره مناسب دی ، پشمول د خطي بارونو او غیر خطي بارونو لپاره ، او خورا د تطبیق وړ دی.

 

1.5 د Y ارتباط زیانونه

1. واحد پړاو تېروتنه:

• په یو Y اتصال کې، که چیرې یو واحد پړاو غلطی وي (لکه شارټ سرکیټ)، اوسنی به غیر متوازن وي، کوم چې کیدای شي د وسیلې د ډیر بار او سوځولو سبب شي.

2. ځمکني خطا:

• د بې طرفه ځمکې ډیزاین کیدای شي د ځمکې د خطا د اوسني زیاتوالي لامل شي، چې وسیله ته زیان رسوي.

3. د بار عدم توازن:

• که بار یونیفورم نه وي، نو دا به د پړاوونو ترمنځ د بې ثباته ولتاژ لامل شي، چې دا به د بریښنا کیفیت ستونزې رامنځته کړي.

 

1.6 د Y اتصال کاري اصول

6.1 پړاو ولتاژ او د کرښې ولتاژ:

تعریف

لاین ولتاژ/ لاین ته لاین ولتاژ

لاین ولتاژ د درې مرحلو بریښنا سیسټم کې د مرحلې او مرحلې ترمینځ ولتاژ ته اشاره کوي ، دا د دوه مرحلو لینونو (یا ژوندی لینونو) ترمینځ ولټاژ دی. په درې مرحلو سیسټمونو کې، دا معمولا لیبل کیږيinfo-15-22

د ټرانسفارمر ډول ولتاژ لاین ولتاژ دی، لکه 2500kVA 11/0.4kV

 

د پړاو ولتاژ

د فیز ولتاژ د درې پړاو بریښنا سیسټم کې د هر پړاو د باد د دواړو سرونو ترمنځ ولتاژ ته اشاره کوي، معمولا د دې لخوا څرګندیږي.info-16-22

• په یو Y پیوستون کې، د پړاو ولتاژ (په هر باد کې ولتاژ) د 1/ سره مساوي دی info-23-24د کرښې ولتاژ (د پړاوونو تر منځ ولتاژ).

د بیان فورمول:  info-90-24

info-15-22= کرښه ولتاژ

info-16-22= پړاو ولتاژ

 

2

 

 

6.2. اوسنۍ اړیکې:

تعریف:

کرښه اوسنۍ

د درې پړاو سیسټم کې د فیز لاین (یا ژوندی کرښه) له لارې جریان جریان کوي، معمولا د لخوا استازیتوب کیږيinfo-12-22.

د ټرانسفارمر نوم پلیټ کې کرنټ لاین کرنټ دی

 

مرحله اوسنۍ

د واحد پړاو باد له لارې جریان ته اشاره کوي

په Y اتصال (ستوري اړیکه) کې، د مرحلې کرښې او بې طرفه نقطې ترمنځ اوسني ته اشاره کوي

د D اتصال (مثلث اتصال) کې، دا په یو واحد پړاو باد کې اوسني ته اشاره کوي. دا معمولا د لخوا استازیتوب کیږيinfo-13-22

• په یو Y- پیوستون کې، د هر باد له لارې روانیدونکي جریان (د فیز جریان) د کرښې اوسني سره مساوي دی:

د بیان فورمول:info-47-22

info-12-22= کرښه موجوده

info-13-22= پړاو اوسنی

 

 

3

 

2. D اتصال (د ډیلټا پیوستون، مثلث پیوستون، Δ اتصال)

 

2.1 تعریف

D اتصال د ټرانسفارمر د بادي اتصال یو ډول دی. په دې تړاو، د هر درې بادونو پای (یا درې پړاوونه) د بل باد د پیل ټکي سره وصل شوي، په دې توګه یو مثلثي تړل شوی لوپ جوړوي، په انګلیسي کې ډیلټا یا د سمبول په واسطه اشاره کیږي ∆

 

1

 

2.2 بنسټیز جوړښت

• د AD اتصال ټرانسفارمر معمولا د دریو بادونو څخه جوړ دی چې د بریښنا رسولو دریو مرحلو (A, B, C) سره مطابقت لري.

• د دریو بادونو پایونه په بدل کې سره نښلول شوي ترڅو یو تړلی مثلث جوړښت جوړ کړي.

 

2.3 د پیوستون حالت

• په D-connection کې، د لومړي پړاو پای پای (Pase R) باد د دویمې مرحلې (Pase Y) باد له پیل سره وصل دی، د دویمې مرحلې پای پای د دریم پړاو باد له پیل سره وصل دی. ، او د دریمې مرحلې پای پای ته رسیدل بیرته د لومړي مرحلې له پیل سره وصل کیږي ، یو تړل شوی لوپ جوړوي.

 

2.4 د D اتصال ګټې

1. د لنډ سرکټ وړتیا ښه کول:

• د D اتصال حالت کولی شي د لوی شارټ سرکټ ظرفیت چمتو کړي ، د لوی بار بار لپاره مناسب.

2. بې طرفه ځمکه:

• د D سره وصل شوي ټرانسفارمر هیڅ غیر جانبدار نقطه نلري، کوم چې په نسبي توګه د کمزوري ځمکني کولو له امله رامینځته شوي ستونزې کموي، او د غیر جانبدار ځمکني ناکامۍ خطر شتون نلري.

3. د لوړ بار شرایطو لپاره مناسب:

• دا کولی شي د انتقالي لوړ اوسني بارونو سره مقاومت وکړي، نو دا د لوی صنعتي تجهیزاتو او بریښنایی موټرو د پیل پروسې کې خورا اغیزمن دی.

4. د ښه بریښنا کیفیت:

• د D اتصال کولی شي په مؤثره توګه هارمونیکونه ودروي او د بریښنا کیفیت لپاره د لوړ اړتیاو سره د کارونکي فرصتونو کې ښه ترسره کړي.

 

2.5 د ارتباط زیانونه

1. د ځمکې لاندې کولو اجازه نشته:

• ځکه چې د D اتصال هیڅ بې طرفه نقطه نلري، دا په اغیزمنه توګه نه شي مینځل کیدی، کوم چې په ځینو مواردو کې د خوندیتوب خطرونو المل کیدی شي.

2. د بار د عدم توازن خطر:

• که بار متوازن نه وي، دا کیدای شي د بریښنا په درې پړاوونو کې د انډول لامل شي، چې په پایله کې د بریښنا کیفیت ستونزې رامنځته کوي.

3. د تنظیم کولو ستونزې:

• د بار تنظیمولو او ولتاژ تنظیم کولو شرایطو کې، د D اتصال نسبتا ستونزمن دی.

 

2.6 د D اتصال کاري اصول

1. ولتاژ او اوسنی اړیکه:

په D اتصال کې، د دریو مرحلو د کرښې ولتاژ د هر باد د پړاو ولتاژ سره مساوي دی (یعنې د یو ځانګړي پړاو ولتاژ).

د بیان فورمول: info-52-22

info-15-22= کرښه ولتاژ

info-16-22= پړاو ولتاژ

 

2

 

• د هر باد د پړاو جریان 1/ دیinfo-19-24د کرښې اوسني وخت، دا دی:

د بیان فورمول:

info-12-22= کرښه موجوده

info-13-22= پړاو اوسنی

 

3

 

2. مرحله اړیکه:

• په D اتصال کې د مرحلو ترمنځ توپیر 120 درجې دی، د Y اتصال په څیر دی، مګر د فیز اوسني او فیز ولتاژ ترمنځ اړیکه د Y ارتباط سره توپیر لري.

 

3. بې طرفه ټکی

 

3.1 تعریف

د ټرانسفارمر بې طرفه نقطه د Y-connection (ستوري اتصال) حالت کې د هر مرحلې بادي عمومي پیوستون نقطې ته اشاره کوي. په دې اړیکه کې، د ټرانسفارمر یوه پای د یو عام بې طرفه نقطې سره نښلول کیږي او بل پای یې د بریښنا رسولو یا بار سره وصل دی. بې طرفه نقطه د بریښنایی ځمکنۍ حواله چمتو کوي.

 

1

 

3.2 فعالیت

• د ځمکنۍ حواله چمتو کړئ

بې طرفه نقطه ځمکه کیدی شي، د بریښنا سیسټم خوندي عملیات ډاډمن کولو لپاره یو باثباته احتمالي حواله چمتو کوي.

• بیلانس ولتاژ

بې طرفه نقطه د درې مرحلې سیسټم کې د ولتاژ توازن کې مرسته کوي، د غیر متناسب ولتاژ نفوذ کموي، او د بریښنا سیسټم د بریښنا رسولو کیفیت ښه کوي.

• د ناکامۍ ساتنه

د یو واحد مرحلې ځمکني خطا په صورت کې، بې طرفه نقطه یو اوسنی لوپ چمتو کوي چې د وسیلې ساتنه کې مرسته کوي ترڅو غلطی کشف او جلا کړي او د سیسټم زیان مخه ونیسي.

• د بار توازن

بې طرفه نقطه د بار غیر جانبدار کرښې سره وصل کیدی شي ، د بار توازن ترلاسه کولو کې مرسته کوي ، په ځانګړي توګه د غیر متناسب بارونو په حالت کې.

 

4. ډلې سره وصل کړئ

 

4.1 تعریف

د ټرانسفارمر ویکتور ګروپ د ټرانسفارمر وینډونو ترمینځ د ارتباط حالت او مرحله اړیکې ترکیب ته اشاره کوي ، او د حروفو او شمیرو ترکیب لخوا نمایش کیږي لکه Dyn11

 

4.2 د تړاو ګروپ د نمایندګۍ ډول

• لوی حروف

د لومړني ارتباط حالت په ګوته کوي، د بیلګې په توګه، D، Y، او Z.

• کوچني توري

د ثانوي اړخ د پیوستون حالت په ګوته کوي، د بیلګې په توګه، d، y، او z.

• شمېرې

د 30 درجو په واحدونو کې د پړاو توپیر څرګندوي، لکه 0، 1، 2... 11.

• د مثال په توګه، Dyn11

D پدې معنی چې لومړني اړخ د ډیلټا پیوستون دی ، y پدې معنی چې ثانوي اړخ د ستوري پیوستون (wye) دی ، n پدې معنی چې ثانوي اړخ بې طرفه نقطه لري ، او 11 پدې معنی چې د مرحلې توپیر 330 درجې (30 درجې لیګ) دی ).

 

4.3 د عام ارتباط ګروپونه

• Dyn11

لومړنی اړخ د D سره وصل دی، ثانوي اړخ Y سره وصل دی، او د ثانوي اړخ ولتاژ مرحله د لومړني اړخ ولتاژ څخه 330 درجې مخکې ده (یعنې 30 درجې شاته).

 

1

 

 

• YNyn0

لومړنی اړخ له Y سره وصل دی، او ثانوي اړخ یې له Y سره وصل دی، پرته له مرحلې توپیر.

 

2

 

 

• Dyn1

لومړنی اړخ د D سره وصل دی، ثانوي اړخ یې Y سره وصل دی، او د لوړ فشار اړخ او ټیټ فشار اړخ ترمنځ د پړاو توپیر 30 درجې دی.

 

 

3

 

پوښتنو ته واستوئ