3000 kVA ګمرکي بریښنا ټرانسفارمر - 33/11 kV|سویلي افریقا 2025

د ټرانسفارمر کور اوس لامین شوی دی. لامینیشن د ایډي اوسني زیانونه کموي چې هغه وخت رامینځته کیږي کله چې مقناطیسي ساحې په اصلي موادو کې د جریان جریان هڅوي. د موادو د پتلی شیټونو په کارولو سره، هر پرت د ایډی جریانونو په وړاندې ډیر مقاومت لري، کوم چې د انرژي ضایع کموي او د ټرانسفارمر عمومي موثریت ته وده ورکوي. لامینیشن د کور د هیسټریسیس زیانونه هم کموي، کوم چې هغه وخت پیښیږي کله چې د کور مقناطیسي مواد په مکرر ډول مقناطیسي او ډیمګنیټیز شي.

دا ټرانسفارمر باد د مسو فلیټ کنډکټرونو سره یو سلنډر بادي جوړښت غوره کوي، د غوره بریښنا فعالیت او میخانیکي ځواک ډاډمن کوي. لوړ-ولتاژ او ټیټ ولتاژ بادونه په متمرکز ډول ترتیب شوي، د پرتونو تر منځ د انسولیټینګ کاغذ پوښل شوي. د Dyn11 ویکتور ګروپ سره ډیزاین شوی، دا د کوچني او متوسط ​​​​ظرفیت درې- پړاو ټرانسفارمرونو لپاره یو له خورا عام ډیزاینونو څخه دی. دا د اعتبار وړ مرحله بې ځایه کول چمتو کوي او د مختلف توزیع او سب سټیشن غوښتنلیکونو لپاره مناسب دی.

دا ټرانسفارمر دوه د تیلو محافظت کونکي لري چې یو یې د تیلو ټانک محافظت کونکی دی او بل یې د بار بار نل د تیلو محافظت کونکی دی. د OLTC غوړ په اسانۍ سره د آرکینګ لخوا ککړ کیږي او اړتیا لري په خپلواکه توګه گردش او فلټر شي ترڅو د تودوخې ، اکسیډریشن او رطوبت اغیزو څخه مخنیوی وشي ، پدې توګه د OLTC ژوند اوږدوي او د ټرانسفارمر خوندي عملیات تضمینوي.

1. وروسته له دې چې ټرانسفارمر د فابریکې ازموینه بشپړه کړه، تیل به وچ شي (یا لږ مقدار تیل به وساتل شي)، داخلي برخه به په بشپړه توګه وچه شي، او بیا به په وچه هوا یا نایتروجن ډک شي، او یو څه مثبت فشار به ساتل کیږي.

2. د فشار څارنه او ساتنه: د فشار ګیج او د فشار راحت والو نصب کړئ ترڅو د فشار څخه مخنیوی وشي.

3. ریډیټرونه، د تیلو محافظت کونکي، د ګاز ریل، د تیلو نښلولو پایپ او نور لوازم لرې کړئ. د ټرانسفارمر بدن څخه جلا بسته شوی.

4. د فلانج سیل کول: ټول فلانج انٹرفیسونه ثانوي مهر شوي او د بولټونو سره کلک شوي ترڅو د ټرانسپورټ ویبریشن له امله د سیل کولو ناکامۍ مخه ونیسي.

5. د ټرانسفارمر شاوخوا د کونج محافظین اضافه کړئ، او بیا ټول واحد د محافظتي فلم سره وتړئ.

د کونج محافظت مواد: فوم، پلاستيک، یا د کارت بورډ کونج محافظین (د ځانګړي کونج ساتونکي د فشار شوي کارت بورډ څخه جوړ شوي).

6. په پای کې، واحد د فولادو په چوکاټ کې د لرګیو په کڅوړه کې بسته کړئ. د شاک نظارت وسیلې به د لرګیو په کریټ کې نصب شي که چیرې پیرودونکي ورته اړتیا ولري

7. د لرګیو کریټونه باید د فورک لیفټ سمبالولو سمبولونو او د جاذبې مرکز شاخصونو سره په نښه شي.

8. د لرګي د کرېټ پورتنۍ برخه د رطوبت{1}} ثبوت تارپ سره پوښ ​​​​کړئ.

د بارولو دمخه، د ټرانسفارمر اندازه او وزن اندازه کړئ، او داسې لاره پلان کړئ چې د قد، عرض، او وزن محدودیتونو څخه ډډه وکړي. د کافي ظرفیت سره ټیټ بستر یا ځانګړي لارۍ وکاروئ.

د ټرانسفارمر د جاذبې مرکز د وسایطو سره سم کړئ. که اجازه ورکړل شي، لارۍ ته د اډې د خوندي کولو لپاره د چینل فولاد او مناسب ګړندی کولو میتودونو څخه کار واخلئ. ټرانسفارمر د ټاکل شوي ټرانسپورټ سوري له لارې د سلینګ یا زنځیرونو سره خوندي کړئ ، د نازک اجزاو لکه ریډیټرونو او بوشنګونو څخه مخنیوی وکړئ. داخلي اجزا بند کړئ او ټولې دروازې مهر کړئ.

سرعت د 60 کیلومتره فی ساعت څخه کم یا مساوي وساتئ او د ټرانسپورټ پرمهال له 15 درجې څخه لږ یا مساوي وخورئ. د ناڅاپي حرکتونو او قوي حرکتونو څخه ډډه وکړئ. د پابندۍ چک کولو او په سخته هوا کې د ټرانسپورټ د بندولو لپاره ساتونکي وټاکئ.

کله چې پورته کول، د رسی زاویه د 60 درجو څخه کم یا مساوي وساتئ. د اړتیا په صورت کې د سپریډر بارونه وکاروئ. تل پورته پورته پورته کړئ، او د واحدونو لپاره پرته له پورتنۍ لوګ څخه، د ښکته پورته کولو راډونه وکاروئ.